空压机空负荷试运转完毕后，可进行吹洗工作，即利用本机各级气缸压出的空气吹洗该级排气系统的灰尘及污物。吹洗前应编制吹洗方案。先将每个"阀"打开清洗一次，再装好，气缸的阀座也同样清洗干净。装好第级气缸上的进、排气阀，开车，利用第一级气缸压出的空气吹洗第一级气缸排气腔室、第一级冷却器和油水分离器，最后通往大气。装好第二级气饰缸上的进排气阀，开车，利用第一级气缸压出的空气吹洗第一级气缸排气缸。第一级冷却器和油水分离器，最后通往大气。用同样的方法，逐级依次吹洗。
与设备相连的管道，每级进口管应与设备分开进行吹洗，排出管吹洗可与设备吹洗同时进行。气缸、、油水分离器和各级相连的管道吹洗一直进行到内表面清洁为止，同时各级吹洗时间不应少于 30min，并在各级油水分离器上的排气口处用白布检查吹出的空气是否干净。各级设备吹洗时，应定期打开油水分离器上的排水阀，以便排出油和冷凝水。任何一级吹除的污染空气和脏物都不允许带至下一级气缸内或设备内。为此，不允许同时装好各级气缸上的进、排气阀同时吹洗各级气缸。吹洗空气经过的阀门，应全开或拆除，以免损坏密封面或遗留脏物。仪表及安全阀应拆掉，待吹净后再装上。
2、负荷试运转用空气带负荷试运转是在空负荷试运转和吹洗工作完成后进行的。吹洗后将盲板及临时管线等拆除，装上正式开车的管线、仪表和安全阀，然后开车。打开有关阀门，开动油泵、通风机、注油器。达正常运转状态后，启动空压机先空负荷运转30～60min，在此期间应根据循环润滑油管道上的压力表检查油压值是否在规定范围之内;检查阀门、曲轴连杆机构、密封填料等的工作情况是否正常;检查压缩宿机各气金t的供油情况和冷却水的供给情况是否正常;检香空压机机身密封结构的严密性如何。切正常后。逐渐关闭放空阀或油水吹除阀进行升压运转，可按出口操作压力的大少分级逐步加压，每加压一次连续运转 2h。一般试车用空气为介质时，最终压力不宜大干 25mipa。再高压力的试车应考虑用氮气作为介质。在操作压力下连续运转应达4～8h。运转过程中要注意电动机电流大小及各级气缸的操作温度等都不应超过设备技术文件的规定值。运转时，每经过 30～40min，打开油水分离器上的排水阀，排放油水一次，停车后全面检查。
3、工艺气体的置换某些工艺气体与空气混合后是有爆炸危险的，因此，如果空压机的气缸、管线和附属设备吸入了空气，有必要用惰性气体（例如氮气）将空气驱除出去，即吹洗空压机，只有在此以后才能接入工作气体。用惰性气体吹洗空压机必须在空压机空运转时进行。在吹洗以后，目在空压机作工作气体启动以前，用工作气体将惰性气体吹除出去，然后即可对空压机逐步地增加负荷，吹除的持续时间取决于空压机输出气体的成分分析。
